7月25号，芦二矿机运矿长宁建华带领机运部工作人员一行来到车间，针对溜子减速箱时常发生故障，严重影响安全生产这一问题，对17B型和11B型等溜子减速箱进行了现场解剖和组装。随后，该矿机运矿长宁建华组织相关人员召开了溜子减速箱维护座谈会。
会议进行了长达2个多小时，提出溜子减速箱易坏的原因主要是因为生产连队野蛮使用和缺乏检查，导致减速箱箱体磨损，配件质量差、装配间隙过大等。并制订了一系列防范措施：一是加强生产连队设备管理，合理使用溜子设备，严禁过负荷和野蛮使用。二是对所有溜子设备要勤检查，损坏件要及时发现及时更换，防止进一步损坏设备。三是加强配件进货管理，杜绝假冒伪劣配件产品入矿，并严格验收配件质量。四是加强设备装配管理，其中包括地面钳工大修和生产连队换一轴，保证装配过程中的清洁卫生，并合理调整零件（一轴）间的装配间隙。 |
